公路融雪劑使用技術規范

ICS 93.080.99 R 18 DB65 新 疆 維 吾 爾 自 治 區 地 方 標 準 DB 65/T 4330—2021 公路融雪劑使用技術規范 Technical specification for the use of snow-melting agent on highway 2021 - 01 - 05 發布 新疆維吾爾自治區市場監督管理局 2021 - 05 - 01 實施 發 布 DB 65/T 4330—2021 目 次 前 言 .............................................................................II 1 范圍 .................................................................................1 2 規范性引用文件 .......................................................................1 3 術語和定義 ...........................................................................1 4 融雪劑分類 ...........................................................................2 5 分級及使用原則 .......................................................................3 6 除雪作業方法 .........................................................................4 7 除冰雪作業質量驗收與評定 .............................................................6 I DB 65/T 4330—2021 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《標準化工作導則 第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起 草。 本文件由新疆交通科學研究院提出。 本文件由新疆維吾爾自治區交通運輸廳歸口并組織實施。 本文件起草單位：新疆交通科學研究院、新疆中天力揚航空新材料科技有限公司。 本文件主要起草人：劉健、魯新虎、何勇、馬磊、胡智軒、歐陽衛鋒、艾來提·司馬義、徐亞峰、 黃亮、殷志勇、虎偉、李在藍、劉書君、梁艷、吳錦花。 本文件實施應用中的疑問，請咨詢新疆交通科學研究院。 對本文件的修改意見建議，請反饋至新疆維吾爾自治區市場監督管理局（新疆烏魯木齊市新華南路 167號）、新疆維吾爾自治區交通運輸廳（新疆烏魯木齊市沙依巴克區黃河路301號）、新疆交通科學研 究院（新疆烏魯木齊市沙依巴克區經一路17號）。 新疆維吾爾自治區市場監督管理局聯系電話：0991-2817197；傳真：0991-2311250；郵編：830004 新疆維吾爾自治區交通運輸廳聯系電話：0991-5281610；傳真：0991-5281610；郵編：830000 新疆交通科學研究院聯系電話：0991-5280639；傳真：0991-5280639；郵編：830000 II DB 65/T 4330—2021 公路融雪劑使用技術規范 1 范圍 本文件規定了公路除冰雪作業的術語和定義、融雪劑分類、分級及使用原則、除雪作業方法、除冰 雪作業質量驗收與評定。 本文件適用于國省干線公路、城市道路等的除冰雪作業，其余各類道面的除冰雪作業可參照使用。 2 規范性引用文件 下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。凡是注日期的引用文件， 僅該日期對應的版本適用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用 于本文件。 GB 3095 環境空氣質量標準 GB 3096 聲環境質量標準 GB/T 23851 融雪劑 建設項目環境影響評價分類管理名錄（2017 年 6 月 29 日環境保護部令第 44 號公布，根據 2018 年 4 月 28 日公布的《關于修改<建設項目環境影響評價分類管理名錄>部分內容的決定》修正） 3 術語和定義 下列術語和定義適用于本文件。 3.1 融雪劑 snow-melting agent 具有降低水的冰點，促使冰雪融化的化學物質。 3.2 溶液冰點 freezing point 降低試樣溫度的過程中，當試樣中開始呈現肉眼所能看見的晶體時，此時的溫度作為試樣的結晶點， 然后升高試樣溫度并不斷攪拌試樣，當試樣中所有結晶完全消失時，此時的溫度為試樣的溶液冰點，以℃ 表示。 3.3 固體溶解速度 dissolution rate of solids 單位時間內固體溶質在液體溶劑中所溶解的質量，以 g/min 表示。 3.4 相對融雪化冰能力 relative ability of snow-melting and deicing 1 DB 65/T 4330—2021 在規定溫度下，一定量的融雪劑溶液在規定時間內將冰融化成水的能力，其數值以氯化鈉融雪化冰 能力的百分比表示。 3.5 融雪劑環境敏感度 environmental sensitivity of snow-melting agent 依法設立的各級各類自然、文化保護地，以及其他區域因施撒融雪劑而產生的生態影響因子敏感程 度。 3.6 融雪劑公路敏感度 high sensitivity of snow-melting agent 融雪劑對區域公路的路面、鋼筋混凝土構筑物、交通安全設施產生的破壞影響因子敏感程度。 3.7 路面薄冰 thin ice on the pavement 積雪融化水在路面形成的一層厚度小于 3 mm 的冰層。 3.8 微雪 sporadic light snow 路面積雪厚度小于等于 1 cm 的降雪。 3.9 小雪 light snow 路面積雪厚度大于 1 cm 且小于等于 5 cm 的降雪。 3.10 中雪 medium snow 路面積雪厚度大于 5 cm 且小于等于 10 cm 的降雪。 3.11 大雪 heavy snow 路面積雪厚度大于 10 cm 且小于等于 20 cm 的降雪。 3.12 暴雪 blizzard 路面積雪厚度大于 20 cm 的降雪。 3.13 凍雨 freezing rain 多發生在初冬或冬末春初時，低于 0℃的雨滴落到溫度為 0℃以下的物體上，立刻凍結成外表光滑 而透明的冰層，這種天氣稱為凍雨。 3.14 融雪率 snow melting rate 2 DB 65/T 4330—2021 在規定的試驗條件下所測得的被融化的路面冰雪厚度與作業前路面冰雪厚度之比。 4 融雪劑分類 4.1 按照施灑方式分類 按融雪劑施灑方式不同分為固體播撒類融雪劑和液體噴灑類融雪劑。 - 4.2 按照氯化物（Cl ）含量分類 - 按融雪劑氯化物含量不同分為氯化物類和非氯化物類。氯化物（Cl ）含量大于 1%的為氯化物類融 雪劑，氯化物（Cl ）含量不大于 1%的為非氯化物類融雪劑。 4.3 按照主要原料分類 按融雪劑主要原料的成分分為氯鹽類融雪劑、醋酸鹽類融雪劑、有機多元醇類融雪劑及其他環保復 合類融雪劑。 4.4 按照溶液冰點分類 按融雪劑使用濃度時溶液的冰點不同分為 I 型和 II 型。冰點在-10℃～-15℃的融雪劑為 I 型，冰 點小于-15℃的為 II 型。 5 分級及使用原則 5.1 分級 根據施灑區域的環境敏感程度、公路結構及設施的敏感程度綜合判定將施灑區域要求分為 I 級、II 級、III 級，分級方法見表 1。 表 1 融雪劑使用敏感度劃分 公路結構、設施敏感因素 序號 公路等級 混凝土、瀝青 路面 1 2 高速、一級公路 二級及以下及城市公 路 交通安全設施 橋涵、特殊構 造物 自然保護區、景區、水源地、農田、 野生動物重要棲息地等重要地理環 境 II II I I III II II I 注：環境敏感區的劃分參照生態環境部的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》。 5.2 使用原則 5.2.1 敏感度為 I 級表示特別敏感，II 級為一般敏感，III 級為不敏感。 5.2.2 敏感度 I 級的條件下宜采用機械除冰雪和人工除冰雪的作業方式。在山區背陰易結冰路段、大橋、 隧道、鋼結構較多的路段和特殊惡劣天氣條件應急情況下，可輔助使用少量非氯化物類融雪劑，禁止使 用氯化物類融雪劑。對于鋼筋混凝土構筑物、鋼護欄等易受腐蝕部位，非氯化物類融雪劑單次使用量不 超過本文件中融雪劑參考用量的低值。 3 DB 65/T 4330—2021 5.2.3 敏感度 II 級的條件下宜采用以機械除冰雪和人工除冰雪為主，撒布非氯化物類及氯化物類融雪 劑為輔的作業方式，但對于鋼筋混凝土構筑物、鋼護欄等易受腐蝕部位，氯化物類融雪劑單次使用量不 超過本文件中融雪劑參考用量的低值。 5.2.4 敏感度 III 級的條件下宜結合施撒區域條件確定融雪劑的使用種類，并采取以機械除冰雪和人工 除冰雪為主，融雪劑為輔的作業方式，但對于鋼筋混凝土構筑物、鋼護欄等易受腐蝕部位，融雪劑單次 使用量不超過本文件中融雪劑參考用量的高值。 5.2.5 融雪劑產品標準應符合 GB/T 23851 融雪劑。 6 除雪作業方法 6.1 選用及用量 6.1.1 選用 按照常用融雪劑除雪化冰作業的技術要求，適宜不同作業溫度常見融雪劑選擇見表 2。 表 2 不同作業溫度常見融雪劑選擇 溫度 融雪劑 冰點類型 氯化物類 0℃～-10℃ -10℃～-15℃ -15℃～-20℃ -20℃以下 Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅱ NaCl、CaCl2、MgCl2、 NaCl、CaCl2、MgCl2、 KCl KCl CaCl2、MgCl2、KCl CaCl2、KCl 醋酸鈣鎂類、醋酸鉀 非氯化物類 類、乙二醇類、尿素 醋酸鉀類、乙二醇類、 醋酸鉀類、乙二醇類、 醋酸鉀類、乙二醇類、 環保復合類 類、環保復合類 環保復合類 環保復合類 注 1：依據 GB/T 23851 中推薦的溶液濃度進行配制，按規范的冰點進行溫度劃分并細化。 注 2：本表未含的融雪劑及其它復合型融雪劑宜根據廠家說明的推薦溫度范圍進行選擇。 注 3：環保型融雪劑及復合型融雪劑的碳鋼腐蝕率宜小于 0.08mm/a。 6.1.2 用量 對于-20℃以下的情況，環境溫度每下降 5℃，不同冰雪層厚度下的融雪劑用量可略微上浮，但不 得超過最大值的 10%，不同冰雪層厚度及環境溫度下融雪劑用量參考值見表 3。 表 3 融雪劑用量參考值 施灑方式 冰點類型 I 撒布型 II 噴灑型 I II 4 冰雪厚度 0℃～-10℃ -10℃～-15℃ -15℃～-20℃ -20℃以下 2 30～40 40～50 - - 2 55～65 65～85 - - 2 25～35 35～45 45～60 80 以上 2 50～60 60～80 80～95 110 以上 2 40～50 50～60 - - 2 60～70 70～80 - - 2 35～45 45～55 55～70 70 以上 小于 1 mm 厚冰雪（g/m ） 1 mm～3 mm 厚冰雪（g/m ） 小于 1 mm 厚冰雪（g/m ） 1 mm～3 mm 厚冰雪（g/m ） 小于 1 mm 厚冰雪（g/m ） 1 mm～3 mm 厚冰雪（g/m ） 小于 1 mm 厚冰雪（g/m ） DB 65/T 4330—2021 表 3 融雪劑用量參考值（續） 施撒方式 冰點類型 噴灑型 II 冰雪厚度 2 1 mm～3 mm 厚冰雪（g/m ） 0℃～-10℃ -10℃～-15℃ -15℃～-20℃ -20℃以下 55～65 65～75 75～100 115 以上 6.2 除冰雪作業 6.2.1 一般原則 公路除雪化冰采取“以機械除冰雪為主，融雪劑為輔”的作業方式，根據施灑區域等級而定，選 用符合要求的融雪劑與施灑設備進行作業。當冰雪層厚度大于 3 mm 時，宜先進行機械或人工除雪，再 按照 6.1 的規定進行作業。 6.3 道路除冰雪作業流程 6.3.1 微雪 根據環境和溫度情況而定，必要時通過人工或者機械撒少量融雪劑，按照 6.1 規定的類型、用量實 施。 6.3.2 小雪 待降雪結束后，采用掃雪機械設備清除路面積雪，機械清除工作完畢后，撒布融雪劑，按照 6.1 規定的類型、用量實施。 6.3.3 中雪 采用機械除冰雪設備清除路面積雪，先清除一條車道，后清除其余車道。機械清除工作完畢后，撒 布融雪劑，按照 6.1 規定的類型、用量實施。 6.3.4 大雪 降雪厚度至 1 cm 時開始預撒布融雪劑，防止路面結冰，每平方米控制在 30 g。待降雪結束或降雪 厚度大于 5 cm 時，采用機械除冰雪設備清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑，按照 6.1 規定的類型、用量實施。 6.3.5 暴雪 2 降雪厚度至 1 cm 時開始預撒布融雪劑，防止路面結冰，融雪劑用量可控制在 30 g/m 。待降雪結束 后，采用機械除冰雪設備清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，再撒布融雪劑，按照 6.1 規定的類型、 用量實施。 6.3.6 凍雨 宜在凍雨過程中撒布融雪劑，防止雨水結冰，按照 6.1 規定的類型、用量實施。 6.3.7 路面薄冰 按照 6.1 規定的類型、用量，采取直接撒布融雪劑的作業方式除冰雪。 6.4 注意事項 6.4.1 在除冰雪過程中，首先應注意安全，避免疲勞作業，保持除冰雪設備車況良好，無故障。 5 DB 65/T 4330—2021 6.4.2 警示標志、警燈、指示牌要完好齊備。 6.4.3 在彎道、陡坡、加減超車道等對行車影響較大的路段，撒融雪劑融雪時，要充分注意到防滑問題。 6.4.4 積極與相關部門協調配合，疏導車流、控制車速，可選擇集中車流階段通過等辦法，在最短時間 內產生最好的除冰雪效果。 6.4.5 融雪劑融解冰雪的過程是物理作用，而不是化學作用，融雪劑本身沒有發生變化。因此對路面上 含氯鹽類融雪劑的殘雪，要及時清除到路外，并遠離路上安全設施及綠化植物，防止造成嚴重的環境污 染及路況破壞。 6.4.6 含氯鹽類融雪劑的殘雪宜及時進行清運，避免堆積在路側及綠化帶內。 6.5 人工除冰雪工具 6.5.1 人工除冰雪工具應包括推雪板、鏟雪鍬、人力融雪劑噴灑（播撒）器等。 6.5.2 人工除冰雪工具應方便操作并應具有可靠的安全性能。 6.6 機械除冰雪設備 6.6.1 專用除冰雪設備包括推雪鏟、掃雪機、拋雪機、融雪劑灑（撒）布機、破冰機等。 6.6.2 除冰雪作業應根據降雪量、環境溫度和路面條件選擇專用除冰雪設備。 6.6.3 除冰雪設備上應有作業警示標志和夜間照明設備。 6.6.4 除冰雪設備必須有明顯示寬標志和示寬燈。 6.6.5 裝掛在其他車輛或機械作業的除冰雪設備應與配裝車輛連接牢固；配裝車輛的操縱、轉向、制動 系統等均能達到安全使用的要求。 6.6.6 推雪鏟應有防撞保護裝置。 6.6.7 除冰雪設備噪聲和廢氣排放應符合GB 3096和GB 3095中相關的規定。 7 除冰雪作業質量驗收與評定 7.1 融雪劑融雪化冰驗收指標計算 7.1.1 計算公式 融雪劑融雪化冰驗收指標按照公式（1）計算： X? Q?q ?100% Q ··············（1） 式中： X --融雪率； Q --作業前路面冰雪厚度，單位為毫米（mm）； q --作業后路面殘存冰雪厚度，單位為毫米（mm）。 7.1.2 融雪劑施灑后間隔時間與對應融雪率的要求 融雪劑的融雪化冰效果通過融雪率來表現。融雪劑施灑結束后，間隔不同的時間，融雪率應達到下 述要求，詳見表 4。 6 DB 65/T 4330—2021 表 4 融雪劑施灑后間隔時間與對應融雪率的要求 融雪劑施灑后間隔時間（h） 融雪率(%) 0.5 30 1 50 2 70 4 90 7.2 檢查與結果評定 7.2.1 檢查頻率 省級公路管理部門對地州級公路管理部門隨機抽檢冬季道路除冰雪落實情況，地州級公路管理部門 對各養護管理分局（站）每次除冰雪進行專項檢查，抽檢率 10%。各養護管理分局（站）對每次除冰雪 進行專項檢查，抽檢里程，高速、一級公路不低于 50%，普通干線公路不低于 30%，并及時通報檢查結 果。 7.2.2 檢查內容 7.2.2.1 7.2.2.2 7.2.2.3 7.2.2.4 7.2.2.5 組織機構是否健全、制度建設是否完善、除冰雪預案是否合理可行。 值班是否到位，是否按時巡查，記錄是否真實完整。 是否在規定的時限內及時完成除冰雪任務。 路面裸露率和除冰雪范圍是否滿足標準要求。 氯化物類融雪劑使用量是否適當。 7.2.3 檢查驗收 按照表 5 的要求進行。 表 5 冬季道路除冰雪質量驗收標準 序 驗收項目 雪 高速、一級公路 二級及以下及城市公路 扣 得 號 滿分 100 情 檢查驗收標準 檢查驗收標準 分 分 1 2 3 4 5 時效性 （30 分） 小 12 小時內 及時、到位、按 24 小時內 及時、到位、按時 中 24 小時內 時完成，每超過 1 48 小時內 完成，每超過 1 小 大 36 小時內 小時，扣 2 分 72 小時內 時，扣 1 分 路面裸露率 90% （30 分） 氯化物類融 微 根據融雪劑冰點類 雪劑 小 型、雪情狀況和環 使用量 中 境溫度不得超過規 （20 分） 大 定用量 除冰雪范圍 （10 分） 制度建設 （10 分） - - 兩側路肩外邊緣以 內1米 裸露率每少 1%則 扣2分 按除冰雪總面積 計算，每超過 1 噸，扣 5 分 范圍不滿足，每 公里扣 1 分 預案、上報、值班、 一項不滿足每處 巡查、記錄 扣1分 80% 根據融雪劑冰點類 型、雪情狀況和環 境溫度不得超過規 定用量 路面邊緣線 裸露率每少 1%則 扣2分 按除冰雪總面積 計算，每超過 1 噸，扣 5 分 范圍不滿足，每公 里扣 1 分 預案、上報、值班、 一項不滿足每處 巡查、記錄 扣1分 7 DB 65/T 4330—2021 7.2.4 檢查方法 7.2.4.1 時效性 抽檢人員突擊檢查作業單位除冰雪情況，對除冰雪作業響應的及時性、作業內容的到位性以及作業 完成時間進行評估、打分。 7.2.4.2 路面裸露率 抽檢人員隨機選取三段 100 m 已完成除冰雪路面，估算露出黑色路面的面積與選取路段總面積的比 值，將該比值作為路面裸露率的評分依據。 7.2.4.3 氯化物類融雪劑使用量 作業單位上報使用氯化物類融雪劑的用量，抽檢人員根據除冰雪總面積與規定用量進行計算，兩者 之差作為打分依據。 7.2.4.4 除冰雪范圍 抽檢人員隨機選取三段 100 m 已完成除冰雪路段，觀察兩側路肩外邊緣以內 1 m 是否完成除冰雪， 以此作為評分依據。 7.2.4.5 制度建設 抽檢人員突擊檢查作業單位對于歷次除冰雪作業的預案、上報、值班、巡查以及記錄情況，不合格 項作為扣分依據。 7.2.5 結果評定 驗收結果評定分為三個等級：檢查驗收得分大于等于 90 分為優良，得分大于等于 70 分且小于 90 分為合格，得分小于 70 分為不合格。 8